Блог
/ Контролируем эксплуатацию транспорта по данным CAN-шины

Контролируем эксплуатацию транспорта по данным CAN-шины

23 января, 2019
Кирилл Якунин

Возьмите рубль. Он может заваляться у вас в кармане или за диваном – но вы даже не наклонитесь, чтобы поднять такую монету на улице. Посмотрим с другой стороны: если на каждом рейсе система мониторинга экономит бизнесу хотя бы рубль, то один из крупнейших грузоперевозчиков в России за последний год сэкономил как минимум 100 000. А это почти два iPhone Xr или четыре ручных енота. 

По факту, экономят в десятки тысяч раз больше. 

Эта статья о том, как сократить расходы на автопарк, даже если телематика на транспорте уже работает. Рассказываем на примере клиента партнера Gurtam «Геосервис».  

Сокращаем расходы: меняем заводскую СМТ на Wialon

Система мониторинга транспорта у перевозчика решает две основные задачи: 

1. Мониторинг расхода топлива и пробега

Накручивая пробег только на одной машине, можно сливать 120 литров в месяц. На 845 машин клиента это потеря 100 000 литров. 

2. Контроль эксплуатации 

Из-за опасного вождения ежегодно происходит почти 170 000 ДТП. Авария или критическая поломка – это не просто деньги на ремонт. Это значит, что несколько дней актив «транспорт» на вас не работает (=перевозчик не занимается перевозками).

Автомобили клиента шли с заводской системой, которая закрывала оба направления. Но это не мешало компании искать новые способы снижения расходов. Последняя такая находка – платформа Wialon. На мегастенде в Москве партнер Gurtam «Геосервис», сделал перевозчику предложение, от которого тот не смог отказаться. Если вкратце:

Оптимизация расходов. Шаг 1 – переход на Wialon

Клиент был знаком с телематикой до Wialon – использовал СМТ от автопроизводителей Mercedes, Renault, Scania. Дорого-богато, но Wialon оказался дешевле и мощнее.  

Оптимизация расходов. Шаг 2 – контроль эксплуатации в новой системе 

По техническому заданию компании качество эксплуатации автомобилей определяют 16 параметров мониторинга. Все указанные параметры Wialon получает с бортового компьютера автомобиля, как раньше заводская система. 

Далее о том, как этого добились, работая с разными типами транспорта.   

Решение: считываем данные с разных типов CAN

Специально для этого проекта «Геосервис» сотрудничали с производителем оборудования, который специализируется на получении данных с CAN-шины. 

Под этот проект производитель разработал ПО для парсинга данных с бортового компьютера и кастомную прошивку для трекеров для автоматической расшифровки CAN под Mercedes, Renault, Scania. Теперь трекеры получают данные с бортовых компьютеров разных типов без дополнительного оборудования и отправляют данные в Wialon в нужном формате. Все, что происходит с автомобилем, диспетчер видит в реальном времени и в отчетах Wialon. 

Кроме того, полученные параметры поступают в 1С клиента по API. А значит доступны для аналитики и отчетности в бухгалтерии компании. 

Результаты

Заказчик получил более экономичное решение, не теряя при этом в качестве получаемых данных. Сейчас под постоянным контролем Wialon находятся следующие аспекты эксплуатации ТС: 

  • средняя скорость и превышения свыше 82 км/ч;

  • количество остановок;

  • количество торможений (включая жесткие);

  • расход топлива (средний и в движении);

  • расстояние пройденное на круиз контроле и накатом;

  • дистанция торможения моторным и рабочим тормозом;

  • средняя масса автомобиля;

  • обороты двигателя и холостой ход (длительность, расход);

  • количество жестких торможений.

И если в качестве данных они, по крайней мере, не потеряли, то по дополнительным возможностям системы только выиграли. 

Клиент контролирует заправки при помощи топливных карт. Чтобы исключить махинации, «Геосервис» разработали решение для сравнения объема топлива, отданного колонкой и реально залитого в бак. Кстати, сервис работает с топливными картами любых операторов. Кроме того, наш партнер внедряет Eco Driving для контроля качества вождения.  

Техническими деталями реализации проекта с удовольствием поделятся в «Геосервис». Если вы хотите рассказать о собственных проектах с Wialon, пишите на marketing@gurtam.com или оставляйте заявку на публикацию на my.gurtam.com.

Была ли эта статья полезна?