Точность превыше всего: заправка грузовых судов на Дальнем Востоке под контролем Wialon

1 февраля, 2021
Елена Кашкевич
vessel-fuel-monitoring

К партнерам Wialon периодически обращаются компании, у которых небольшие неточности в вычислениях или работе оборудования стали причиной серьезных проблем. Вот и «Сахалинское морское пароходство» не понаслышке знает, чего может стоить, казалось бы, незначительная погрешность в измерениях, когда речь идет о сотнях тонн топлива.

Маленькая неточность – большая проблема

«Сахалинское морское пароходство» занимается доставкой грузов по Охотскому и Японскому морям. Флот организации состоит из полутора десятков судов. 

Грузовое судно «Саско Анива» в порту

Грузовое судно «Саско Анива» в порту

«Саско Анива» – один из контейнеровозов пароходства. Чтобы полностью его заправить, требуется более 240 тонн мазута. Когда дело касается настолько большого количества топлива, даже маленькая неточность в замерах может привести к серьезным финансовым потерям.

Раньше объем топлива контролировали при помощи простого счетчика и мерного шеста. При таком способе проверки погрешность в измерениях могла быть слишком велика и порой стоила больших перерасходов. Пароходство нуждалось в решении, которое смогло бы максимально точно определять параметры заправляемого топлива и предотвращать переплаты. 

Старый топливный счетчик на Sasco Aniva

Пришло время заменить старый топливный счетчик на Sasco Aniva

Решение, которое окупилось после четвертой заправки

Со своей проблемой «Сахалинское морское пароходство» обратилось к партнеру Wialon «Спец Центр Орбита», Российская Федерация, и получило систему контроля, которая окупилась невероятно быстро – уже после четвертого использования.

  • Специалисты компании-интегратора приняли решение заменить старый счетчик топлива на современный расходомер Endress Hauser серии f300. Погрешность измерений, производимых этим прибором, составляет не более 0.05%. Он измеряет температуру, плотность и массу мазута. Объем рассчитывается отдельно, исходя из данных о массе.

  • Все параметры отображаются в месте установки оборудования на дисплее расходомера. По просьбе клиента на капитанском мостике дополнительно разместили панель ОВЕН СП307.

Данные о состоянии топлива

Данные о состоянии топлива отображаются в Wialon, на дисплее расходомера, а также на панели ОВЕН прямо на капитанском мостике

  • Через терминал Galileosky 7x собранные данные поступают в Wialon Hosting при помощи сети GSM и протокола MODBUS. Спутниковая связь в рамках данного проекта оказалась не нужна, так как контроль топлива необходим только при заправке, которая происходит в порту.
  • Руководство топливного отдела использует мобильное приложение Wialon для доступа к данным с корабля. Другим сотрудникам требуется полная версия на ПК для создания отчетов.
  • В феврале 2021 года планируется провести краткий интенсивный курс по использованию мониторинговой платформы Wialon для персонала клиента.

Сварочные работы на борту запрещены. Как быть?

По правилам безопасности было запрещено проводить сварочные работы на борту судна. Согласно жестким требованиям Морского регистра, необходимо было установить всё оборудование в строго ограниченное пространство, соблюдая правильную геометрию топливопровода, которая критически важна для исключения возможности гидроудара и образования пузырьков во время работы расходомера. 

Интегратор нашел выход из положения, произведя необходимые расчеты и используя лекала для сварки труб в мастерской. Опрессовка и грунтовка также производилась в цеху. Потребовалось несколько примерок перед окончательной установкой готовой конструкции и приборов на борту «Саско Анива». 

Установленное оборудование на «Саско Анива»

После кропотливых расчетов, сварки, опрессовки и грунтовки в мастерской и нескольких примерок на месте оборудование безопасно установлено и готово к работе.

Итоги проекта

Решение, спроектированное компанией «Спец Центр Орбита» на базе Wialon специально для грузового судна «Саско Анива», помогает «Сахалинскому морскому пароходству» удобным способом получать максимально точные данные о качестве и количестве топлива. А факт того, что система так быстро окупилась, вселяет уверенность в будущем: клиент уже избавился от лишних расходов и сможет сэкономить колоссальные деньги.


Интересный проект с применением платформы Wialon имеется у вас за плечами? Не медлите и расскажите нам о нем, написав письмо на marketing@gurtam.com. Мы обязательно опубликуем статьи о лучших кейсах в нашем блоге.

Елена Кашкевич
Елена Кашкевич
Елена – ведущий копирайтер в Gurtam. В ее статьях вы всегда найдете лучшие примеры применения Wialon и рекомендации для партнеров, которые можно сразу же использовать в бизнесе.

Поделиться

Читайте также