Контроль железнодорожного сообщения на Ближнем Востоке

Проблема

После стабилизации военной и политической ситуации в одной из стран Ближнего Востока железнодорожные службы столкнулись с проблемой восстановления постоянного железнодорожного сообщения. При возобновлении регулярных рейсов, возникло несколько проблем:

• Повреждение систем мониторинга поездов;
• Кражи топлива, замаскированные под большой расход; 
• Задержки прибытия и отправления поездов;
• Необходимость знать скорость поезда в момент аварии (часто случались из-за отсутствия или повреждения специального ограждения на железнодорожных стрелках).
• Необходимость знать скорость поезда при прохождения опасного участка пути (например, полуразрушенного моста).

Решение

Партнер Wialon, компания Integrated Solutions, предложил «Иракским железным дорогам» комплексное телематическое решение: GPS-трекер Galileosky Base Block + ДУТ Эскорт ТД-BLE + модуль «Уведомления» Wialon + NimBus.

• Трекер и ДУТ установили в каждый поезд, чтобы получать информацию по заправкам, сливам и общему расходу топлива. Теперь вся информация попадает в Wialon, обрабатывается и отправляется ответственным лицам в виде отчетов; 
• Для контроля следования расписанию платформа для GPS мониторинга Wialon отправляет диспетчерам уведомления о задержке отправления или прибытия поезда, несанкционированных остановках, а также о  прибытии на определенную станцию;
• С помощью Wialon SDK партнер разработал интерфейс для отображения данных с поездов в реальном времени в виде графиков; NimBus же позволяет анализировать данные посредством отчетов и таким образом оптимизировать работу.