Wialon на заводе – работаем в три смены

Крупнейший в Украине производитель сварочных материалов «ПлазмаТек» использует Wialon для контроля заводской спецтехники и транспорта. Партнеры Gurtam из IT Spec уже внедрили мониторинг в реальном времени и полный цикл контроля топлива на базе нашей системы. Подробнее о решении и результатах в статье.   

Проблема

Руководство «ПлазмаТек» поставило перед IT Spec общую задачу «оптимизировать транспортные процессы». После детального анализа выявили две вполне конкретные проблемы: 

• Водители воруют топливо на ведомственной АЗС и на стоянках. 
• Водители ездят неаккуратно – превышают, резко разгоняются и тормозят.

В качестве решения компания получила полный цикл контроля топлива, мониторинг качества вождения и отслеживание местоположения 24/7.  

Решение

На первом этапе тестировали онлайн мониторинг и качество позиционных данных. К Wialon подключили 23 объекта: погрузчики, тракторы, автокраны, экскаваторы, служебные автобусы. Работу техники контролировали специалисты «ПлазмаТек-Транс», которые прошли обучение в IT Spec. 

Через несколько месяцев проект масштабировали на седельные тягачи компании, которые перевозят грузы по всей Украине. К GPS трекерам IT Spec добавили датчики уровня топлива. По ДУТ в компании определяют сливы на ночных стоянках. Там топливо воровали местные жители и сами водители, которые на этих же стоянках все продавали. В результате, несколько стоянок попали в черный список. А водители, у которых регулярно сливали топливо, находятся под особым контролем или уволены (если их вина доказана). 

На третьем этапе к системе GPS мониторинга была подключена стационарная АЗС на предприятии. На колонки установили расходомеры, считыватели топливных карт и добавили трекер, который посылает данные с АЗС в Wialon. 

За каждой единицей техники закрепили топливную карту. Приложив ее к считывателю, водитель идентифицирует заправляемую технику и себя в качестве водителя или оператора. Без идентификации транспорта заправка не начнется. 

В итоге, для полного цикла контроля топлива в Wialon используются следующие данные:

• Местоположение;
• Расход топлива по ДУТ;
• Заправляемая техника и заправщик; 
• Объем топлива, который отдала колонка по расходомеру; 
• Объем топлива, который фактически попал в бак по ДУТ. 

Все эти данные отображаются в отчете о движении топлива, который, в том числе, показывает разницу между объемом отданного и заправленного топлива, чтобы определить сливы во время заправки   

Даже с учетом покупки дополнительного оборудования и подключения к системе, модернизация ведомственной АЗС вышла дешевле, чем покупка новой, более современной. 

На последней стадии проекта пришлось бороться с человеческим фактором. 

Раньше сотрудники водили спокойно, чтобы в конце смены слить сэкономленное топливо. После внедрения Wialon такая опция исчезла – топливо начали списывать по данным системы мониторинга. В таких условиях диспетчеры «ПлазмаТек-Транс» видели, что один и тот же транспорт в аналогичных условиях тратит разное количество топлива. И чаще всего расход при неэкономном вождении превышал старые нормы. 

Вместо штрафов в компании внедрили новую систему мотивации самых экономных водителей – сотрудников поощряли денежными бонусами. Это сработало – мысль «хочу заработать больше» заставила сотрудников работать эффективнее, чем страх «хоть бы не потерять то, что есть». 

Результат 

• Топливо начали списывать по фактическим данным из системы мониторинга. Благодаря экономному вождению, объем списанного топлива уже год как остается ниже нормы.
• С водителями, которые воровали, попрощались. Сливы топлива прекратились во время стоянок и на ведомственной АЗС – больше никто не хочет потерять работу. Благодаря этому расходы на ГСМ снизились на 15-20%.
• Водителей премируют за эффективное вождение. У сотрудников складывается корпоративная культура экономии, ответственности и дисциплины.
• Затраты на внедрение решений Wialon окупились за 5 месяцев. 

Контроль топлива – популярное направление, но Wialon может гораздо больше. А вы можете дополнить решение необычной системой мотивации или интересным подходом к аналитике. Есть о чем рассказать? Пишите на marketing@gurtam.com или оставьте заявку на публикацию кейса на my.gurtam.com.