Redémarrage de Logistics: à quoi ressemblera le produit en 2021

12 janvier, 2021
Olga Voytikhovich
logistics-reboot-fr

Depuis un certain temps déjà, Gurtam a développé des solutions de niche pour répondre aux tâches spécifiques. On parle ici de Hecterra, Fleetrun, NimBus, WiaTag, et quelques autres. L'éventail des tâches à résoudre va du suivi personnel et du contrôle des travaux agricoles au suivi du transport de passagers et à l'entretien du parc automobile.

Il y a aussi Logistics, la solution pour la gestion des livraisons. De nombreux partenaires de Wialon l'utilisent activement. Cependant, pour différentes raisons, notre attention se porte depuis longtemps sur d'autres solutions. La situation a changé depuis que le projet a son propre analyste. Chez Gurtam, cela signifie que cette application fait actuellement partie des projets clés de la société.

Dans l'article, Anton Voitenko partage les plans de l'équipe pour le développement du produit et parle des changements qui ont été introduits dans l'application au cours des derniers mois.

Chef de produit Logistics

Anton Voitenko

Analyste Commercial

Ma carrière dans le domaine des transports a commencé il y a quatre ans dans le service de livraison. Au cours de cette période, j'ai gravi les échelons, passant du directeur de compte au chef du service logistique. J'ai également participé au lancement de l'entreprise sur le marché international.

En ce moment, je suis analyste commercial pour le projet Logistics. J'espère que mon expérience aidera à libérer le potentiel de l'application et à amener la solution à un tout autre niveau afin qu'elle puisse apporter encore plus de valeur aux entreprises des partenaires de Wialon.

Pourquoi avez-vous besoin du service de planification d'itinéraire automatisé?

Aujourd'hui, les entreprises de livraison doivent résoudre de nombreuses tâches. Elles doivent tenir compte de l'intervalle de livraison, des heures de travail des entrepôts, de la capacité de charge des véhicules, du poids et des dimensions de la cargaison. La situation du trafic doit également être prise en compte. Il est difficile pour un humain de suivre tous ces paramètres, et c'est là que divers systèmes automatisés interviennent. Ils planifient les itinéraires et offrent des solutions optimales.

En raison de certains changements globaux, le monde est confronté à la popularité croissante des solutions logistiques qui tendent vers le nouveau marché de la livraison et sauvent le marché du transport souffrant de la pandémie. L'application Logistics a été désignée pour résoudre les tâches liées à l'expédition, à l'optimisation des processus de transport et à la réduction des coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Ce qui est déjà fait

Pour appuyer la solution dans les nouvelles conditions extérieures, notre équipe la développe activement à partir du deuxième trimestre de l'année 2020. Nous suivons de près les tendances dans le domaine de la livraison afin de mettre à jour les fonctionnalités. Voici la liste avec les dernières améliorations:

  • Itinéraires prévus et réels. On a ajouté la possibilité d'afficher les itinéraires prévus et réels sur la carte dans les rapports.

  • Algorithme de géocodage. On a amélioré la formule de recherche de sorte que les adresses soient trouvées de manière encore plus précise, ce qui simplifie l'importation des commandes avec adresse.

  • Amélioration de la version mobile de la solution. On a renforcé ses performances, perfectionné l'interface utilisateur et l'emplacement des éléments dans le dialogue des commandes.

  • Champs personnalisés dans les commandes. On a ajouté la possibilité de créer des champs personnalisés avec toute information supplémentaire sur la livraison.

Comparaison des itinéraires prévus/réels dans Logistics

Comparaison des itinéraires prévus/réels dans Logistics

Vous trouverez plus de détails sur la nouvelle fonctionnalité dans les articles de mise à jour des produits (utilisez le tag Logistics).

Perspectives de l'application

Les changements décrits ci-dessus ne sont qu'un début. À l'avenir, on va:

  • améliorer l'algorithme d'optimisation des itinéraires;
  • continuer à améliorer l'application de manière spécifique et globale;
  • ajouter de nouvelles fonctionnalités telles que la possibilité de calculer le coût de l'itinéraire;
  • revoir la conception de l'application en la rendant plus intuitive et facile à utiliser;
  • continuer à améliorer la version mobile de la solution.

Algorithme d'optimisation des itinéraires

En parlant de plans, concentrons-nous davantage sur l'algorithme d'optimisation des itinéraires et expliquons pourquoi les entreprises en ont besoin et quelles tâches il résout.

L'algorithme d'optimisation est le cœur de tout service de planification d'itinéraire automatisé. Dans Logistics, il est capable de prendre en considération de multiples paramètres tels que le lieu de la commande, les intervalles de livraison, les heures de travail de l'entrepôt, la capacité de charge des véhicules, le poids et les dimensions de la cargaison, et de construire l'itinéraire optimal.

Les différentes entreprises ont des processus commerciaux différents, et cet algorithme devrait savoir comment s'y adapter et proposer des solutions optimales:

  • Les entreprises de messagerie où les coursiers sont toujours en déplacement, et où les nouvelles commandes apparaissent sans arrêt, doivent répartir ces commandes sur les itinéraires déjà existants en tenant compte de la localisation des coursiers.
  • Les entreprises qui assurent des livraisons express où le retard est inacceptable ne peuvent pas travailler sans la possibilité de spécifier le statut prioritaire des commandes. 
  • Les compagnies maritimes ne peuvent pas transporter des produits alimentaires avec des matériaux de construction et doivent avoir la possibilité de spécifier l'incompatibilité des cargaisons.
  • Les entreprises qui transportent, par exemple, des déchets médicaux ne peuvent utiliser que des véhicules spécifiques. Ces entreprises apprécieraient la possibilité de faire correspondre les commandes avec les véhicules correspondants.

On a analysé le travail des utilisateurs dans Logistics et on a découvert que les itinéraires sont distribués de manière individuelle pour chaque véhicule. L'utilisateur sait à l'avance quel véhicule sera affecté à l'itinéraire et quelles commandes seront passées pour cet itinéraire. En d'autres termes, Logistics est utilisé pour obtenir la séquence des points.

Toutefois, pour que la solution proposée soit optimale (kilométrage total minimal, durée de l'itinéraire et des retards), l'algorithme doit être capable de résoudre deux tâches:

  • l'attribution des unités les plus appropriées et la répartition efficace des commandes parmi les itinéraires à l'aide de plusieurs modes;
    • l'attribution de l'itinéraire à l'unité la plus proche;
    • la prise en compte du type d'unité, du coût d'utilisation des unités et de leur priorité lors de la construction de l'itinéraire;
    • la création des itinéraires entre les unités.
  • l'optimisation de la séquence des points de l'itinéraire.

Regardez l'enregistrement du webinaire sur toutes les options de contrôle des itinéraires disponibles dans Wialon

Vision du produit: apporter de la valeur à l'entreprise

En ce moment, on travaille à rendre l'algorithme d'optimisation de Logistics plus flexible. Il permettra à l'utilisateur de choisir la stratégie d'optimisation nécessaire à un moment donné: fournir le service de la meilleure qualité ou réduire les coûts. Pour ce faire, on examine en profondeur les différents processus de livraison, on applique de nouvelles approches aux tâches d'optimisation des itinéraires et on interagit avec la communauté des partenaires.

 

À terme, on définira et on ajoutera les modes essentiels qui manquent au système. Ils permettront à Logistics de résoudre des problèmes encore plus complexes, comme la définition du nombre optimal de véhicules en tenant compte de leurs caractéristiques et de leur coût d'utilisation. Cela signifie que le système tiendra compte des différents besoins des entreprises et offrira les meilleures solutions possibles. L'économie maximale ou l'intervalle de livraison de 30 minutes sans retard? C'est à vous de décider, et on sera heureux de vous guider!


Testez les fonctionnalités déjà mises en place et laissez vos commentaires sur le forum de Gurtam. Vous pouvez également écrire au chef de produit à voan@gurtam.com pour lui faire part des fonctionnalités que vous souhaitez avoir dans Logistics. De plus, si vous avez un projet ambitieux basé sur Logistics, nous sommes impatients de l'obtenir à marketing@gurtam.com pour le publier dans notre bibliothèque de cas d'utilisation.

Olga Voytikhovich
Olga Voytikhovich
Olga est rédactrice à Gurtam. Elle parle des produits de l'entreprise sur les pages du site web, des cas d'utilisation réussis de Wialon – dans le blog, et informe les partenaires des mises à jour du système et des applications sur une base mensuelle.

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