Deutsche Bahn: cómo gestionar trenes de forma inteligente

21 noviembre, 2018
Olga Voytikhóvich

Ya durante 15 años los socios de la comunidad de Gurtam aplican Wialon en varias esferas, incluyendo la industria de transporte ferroviario. CAST Engineering realizó un proyecto más en esta esfera. A continuación encontrará más detalles del proyecto.

Problema

Los representantes de Deutsche Bahn Cargo Bulgaria, que se ocupan del transporte de cargas para la industria siderúrgica, se dirigieron a nuestro socio con los siguientes problemas:

  • altos costos de explotación y, como consecuencia, baja competitividad;

  • planificación ineficaz de las maniobras de locomotoras en las estaciones. Los motores funcionan hasta 22 horas al día cuando los trenes se mueven entre los puntos de carga y descarga. Durante esos movimientos es necesario varias veces cambiar las franjas;

  • Riesgo considerable de errores humanos. Por la noche resulta difícil detectar un objeto o una persona en las líneas ferroviarias, lo que puede provocar los accidentes trágicos o pérdidas financieras;

  • Nivel excesivo de emisiones de carbono 

El socio de Gurtam, CAST Engineering, ofreció una solución capaz de resolver todos estos problemas.

Solución

La parte de hardware:

  • terminales GPS/GLONASS para rastrear la ubicación del tren en tiempo real.

  • DVR móviles de Howen Technologies que controlan las líneas ferroviarias y el panel de control en la cabina del conductor. Se puede ver las grabaciones de vídeo en cualquier momento que sea necesario.

  • sensores del nivel de combustible de alta precisión de Omnicomm y sensores de temperatura. Aquí vale la pena mencionar que para las locomotoras es importante controlar la temperatura de combustible, aceite y refrigerante. Si el motor se sobrecalienta o se enfría demasiado (ya que funciona a temperaturas de más de + 30 ℃ a -15 ℃), puede estropearse y necesitará una reparación costosa. Estamos seguros que usted sabe perfectamente cómo gastar hasta 10 mil dólares.

La parte de software. Se utilizan dos interfaces que permiten analizar y visualizar los datos telemáticos.

  • Los operadores que trabajan 24/7 utilizan Sensolator que muestra en tiempo real los valores de temperatura, nivel de combustible, velocidad, kilometraje y otros parámetros.

Problema

  • Los gerentes de la empresa utilizan Dashboard. La app analiza la cantidad de horas de motor, kilometraje, velocidad media, consumo de combustible y muestra los resultados en forma de gráficas y diagramas.

  • El problema de planificación de maniobras se resuelve fácilmente en la interfaz de seguimiento por medio del módulo Rutas. Esto permitió reducir el consumo de combustible y ahorrar tiempo.

Problema

Hay una importante función más implementada por nuestro socio – la alerta digital. Cuando el conductor de la locomotora excede la velocidad, el operador recibe una notificación. Además, en el panel de control en la cabina del conductor se enciende la luz roja.

Resultado

  • Consumo de combustible reducido en un 24%;

  • Tiempo de inactividad reducido en un 18%;

  • Planificación eficaz de las maniobras permite prolongar la vida útil de las locomotoras y reducir los costos operativos;

  • DB Cargo Bulgaria logró reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 20% y recibió el certificado verde. Como ve, con Wialon se puede ser ecológico incluso con un motor diesel.

Problema

Esperamos que hayamos podido inspirarle con ese excelente ejemplo de uso de Wialon. Escríbanos a marketing@gurtam.com y relate su historia de éxito.

Olga Voytikhóvich
Olga Voytikhóvich
Olga es redactora de contenidos en Gurtam. Escribe sobre los productos de la empresa, presenta de la mejor manera posible los casos de éxito de nuestros socios y describe las actualizaciones mensuales del sistema y aplicaciones en el blog de Gurtam.

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